Helping The others Realize The Advantages Of عکس لامبورگینی
Helping The others Realize The Advantages Of عکس لامبورگینی
Blog Article
فروچیو لامبورگینی در تاریخ ۲۰ فوریه‌ی سال ۱۹۹۳، پس از یک حمله‌ی قلبی، در بیمارستان سیلوسترینی پروجیا درگذشت. همه‌ی شرکت‌هایی که او تأسیس کرد، هنوز به کار خود ادامه می‌دهند؛ گرچه برخی از آن‌ها فعالیت‌های خود را تغییر داده‌اند. تونینو، پسر بزرگ فروچیو، برند خود را با نام تونینو لامبورگینی تأسیس کرده و به فروش لباس و لوازم تزئینی و همچنین طراحی شهری مشغول است.
فروچیو نمی‌توانست کارکنان تراکتورسازی را که عضو اتحادیه کارگری بودند اخراج کند و این کارگران دست به اعتصاب‌های گسترده‌ای می‌زدند. سرانجام فروچیو تمام سهام خود را به شرکت رقیب، تراکتورسازی سیم فروخت.
این ماشین در چین فروش خوبی دارد و با هر بار شارژ می‌تواند تا ۵۲۰ کیلومتر حرکت کند.
طول ۴۷۸۰ میلی متر عرض ۲۰۳۰ میلی متر ارتفاع ۱۱۳۶ میلی متر
اما ستاره‌ی این نمایش پیشرانه‌ی ۶.۵ لیتری است که غرش‌های فوق‌العاده‌ی آن به هیچ خودروی دیگری شباهت نداشته و راننده را به وجد می‌آورد.
دوباره با وجود زمان محدود و فشرده، بدنه خودروی میورا برای نمایش در نمایشگاه خودروی تورین در اکتبر ۱۹۶۵، به موقع تکمیل شد.
میدونم بعضیا مثلا لا ماشین لامبورگینی فراری بهتره ولی منظور من با در نظر گرفتن همه جوانب هست
انتشار این صفحه در : توییتر پینترست فیس بوک لینکدین تلگرام واتس‌اپ
تمام خودروهای عضلانی با پیشرانه توربوشارژ، از موستانگ تا ترنس ام و چارجر
امروزه فروچیو لامبورگینی می‌تواند به شرکتی که تاسیس کرد ببالد، چرا که این خودروساز اکنون به برندی معتبر در سراسر جهان تبدیل شده است.
میورا را می‌توان زیباترین خودروی ساخته شده در تاریخچه‌ی لامبورگینی معرفی کرد.
لامبورگینی میورا خودرویی دوست‌داشتنی است و حتی ممکن است گران‌ترین ماشین جهان نیز لقب بگیرد اما اکثر جوانان و بزرگسالان امروزی برند لامبورگینی را با مدل کونتاش به خاطر می‌آورند.
در این مقاله نگاهی کردیم به خودروهای تاریخ‌ساز شرکت لامبورگینی. هریک از خودروهای لامبورگینی در صنعت خودروسازی حرفی برای گفتند دارند، از سرعت و شتاب تا زیبایی در طراحی. حالا که این مقاله را مطالعه کردید می‌دانید که لامبورگینی توانسته با خودروهای خود از زمان تاسیسش تا کنون به‌خوبی بدرخشد.
پروژه آن‌ها، به صورت مخفیانه، با نام تی‌پی ۴۰۰ و یک طراحی پیشرانه سطح متوسط، با پیشرانه ۱۲ سیلندر ۴ لیتری ۴۰۰جی‌تی که به صورت اریب در پشت کابین نصب شده بود، شروع شد. این مکان قرارگیری پیشرانه، از خصوصیات منحصر بفرد در این خودرو بود، زیرا تا آن زمان هیچ خودرو جاده‌ای اسپرت، پیشرانه خویش را در پشت کابین نصب نکرده بود.